1G時代——實現(xiàn)了移動通訊; 2G時代——實現(xiàn)了短信交流;3G時代——實現(xiàn)了手機上網(wǎng);4G時代——實現(xiàn)了移動直播短視頻;5G時代——將開啟萬物互聯(lián)新時代!

5G是萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)

眾所周知，想要真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)，5G技術(shù)的支持是必不可少的，因為想要增強萬物之間的聯(lián)系并使之更加緊密，數(shù)據(jù)傳輸速率必須得到大大的提升。

近日，GSMA Intelligence發(fā)布了“2018年全球移動趨勢”報告，提供了豐富的數(shù)據(jù)和未來幾年全球通信行業(yè)發(fā)展方向的見解，分析了最新的移動互聯(lián)網(wǎng)趨勢，移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)向5G時代的演變，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)帶來的機遇，以及快速變化的媒體和內(nèi)容交付市場。

報告中指出，到2025年，5G將占全球移動連接的15%，歐洲可能成為5G領(lǐng)導(dǎo)者。不僅如此，屆時37億人將通過移動設(shè)備訪問互聯(lián)網(wǎng)，占全球網(wǎng)民的72%。在此期間，大約一半的新用戶將來自五個市場：中國、印度、印度尼西亞、尼日利亞和巴基斯坦。

同時銷量增長比收入增長更清晰，預(yù)計到了2025年，將增加160億個物聯(lián)網(wǎng)連接(工業(yè)和消費者)，4G和5G連接繼續(xù)增長。然而，在這些新領(lǐng)域解鎖新的收入來源之前，運營商的收入前景并不明朗。

2017年全球移動收入超過1萬億美元，但在2025年之前，收入增長率可能會保持在1%左右。

5G影響的并不只有網(wǎng)速

很多人都會覺得5G也就網(wǎng)速快速而已，其他的也沒什么嘛!這句話是不錯!5G帶給我們最直觀的感受就是網(wǎng)速的提升，相比4G而言，5G將會把我們的現(xiàn)有的網(wǎng)速提升百倍。這意味著手機用戶在不到一秒時間內(nèi)即可完成一部高清電影的下載。那么5G還有什么其他優(yōu)勢呢?

5G網(wǎng)絡(luò)不僅帶來了超高的上網(wǎng)速度，而且還構(gòu)建了低延時、高可靠、低功耗、大連接的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，除此之外，5G更有助于傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)改造，并最終實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”。

在未來，5G將在游戲、醫(yī)療、教育、金融等領(lǐng)域大展拳腳。這都要歸功于5G的高速率、低延時、低功耗特性。例如：對于一臺正在實施的遠程醫(yī)療手術(shù)或是一部在馬路上無人駕駛的汽車，有或者是現(xiàn)在時下最流行的吃雞游戲，高速率低延時的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境就顯得是非常重要。

5G的三大場景應(yīng)用

我國的5G產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了一個快速推進階段，有研究報告指出，預(yù)計到2035年，我國的5G產(chǎn)值將接近10000億美元，同時還將帶來950萬個就業(yè)崗位。而我國的5G發(fā)展的應(yīng)用場景也主要體現(xiàn)在：車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和智能終端這三個方向。

據(jù)眾視媒體記者了解，對車聯(lián)網(wǎng)來說，5G解決了數(shù)據(jù)傳輸速度和容量問題。5G網(wǎng)絡(luò)滿足無人駕駛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求，尤其是低時延和高可靠性，將是完全自動駕駛落地的最后推手。在4G 階段，LTE-V僅可以支撐部分自動駕駛，而想要達到完全無人駕駛必須依賴超低時延、高可靠的5G網(wǎng)絡(luò)。

5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)特性滿足智能駕駛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求，尤其是在低時延、高可靠性方面，無論是DSRC還是目前基于4G的LTE-V，都無法與之比擬。

隨著5G時代即將到來，5G超低時延的優(yōu)勢將提升車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集的及時性，保障車與人、車與車、車與路實時信息互通，消除無人駕駛安全風險，從而推實現(xiàn)完全無人駕駛。

對于物聯(lián)網(wǎng)來說，日前，中國信息通信研究院在北京發(fā)布了《5G無線技術(shù)架構(gòu)白皮書》，白皮書提出，2020年之后，移動通信技術(shù)和產(chǎn)業(yè)將邁入第5代通信，5G有望大規(guī)模商用，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流量千倍增長，使經(jīng)濟生活從過去的移動互聯(lián)網(wǎng)擴展到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”。

而對于智能終端來說，5G帶給人們最直觀的感受體現(xiàn)在智能手機上。

國際上，智能手機芯片霸主ARM目前已經(jīng)將焦點轉(zhuǎn)移至物聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)產(chǎn)品大致可區(qū)分為微控制器、網(wǎng)絡(luò)芯片以及服務(wù)器CPU。

而在國內(nèi)，華為也將在明天，也就是10月16日，發(fā)布旗下首款5G手機，目前華為方面還未透露對這款手機的任何信息。

國內(nèi)5G布局

近日，在北京舉行的第三屆5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第三階段測試結(jié)果發(fā)布，我國第三階段NSA(非獨立組網(wǎng))測試已全部完成，同時SA(獨立組網(wǎng))測試也已全面啟動。

當前，中國三大運營商已在北京、上海、杭州、深圳、廣州等20個首批試點城市完成了5G技術(shù)相關(guān)的內(nèi)場和外場測試。5G完整組網(wǎng)標準的確立，標志著5G技術(shù)已經(jīng)可以進行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃階段。

據(jù)了解，中國移動選擇在杭州、上海、廣州、蘇州和武漢5個城市開展5G外場測試，每個城市將建設(shè)超過100個5G基站，還將在北京、成都、深圳等12個城市開展5G業(yè)務(wù)和應(yīng)用示范。中國電信在2017年啟動6個城市5G創(chuàng)新示范網(wǎng)的基礎(chǔ)上，2018年試驗規(guī)模將繼續(xù)擴大到17個城市。中國聯(lián)通則在全國16個主要城市開展5G試點試驗。

根據(jù)GSMA情報、中國信息通信研究院(CAICT)發(fā)布的報告，中國電信商可望如期于2020年推出5G商業(yè)服務(wù)、預(yù)估到2025年中國將成為全球最大5G市場。

報告指出，2025年中國5G連接數(shù)預(yù)估將達到4.28億、屆時占全球5G(11億)比重將達到39%。中國5G元年(2020年)連接數(shù)預(yù)估為400萬、第2年(2021年將跳升至4,400萬，2022-2024年分別為1.17億、2.27億、3.54億。

全球5G布局

近日，國際通信行業(yè)標準化組織3GPP批準第五代移動通信技術(shù)(5G)標準獨立組網(wǎng)功能的凍結(jié)，這標志著5G已經(jīng)完成第一階段全功能標準化工作。這次業(yè)務(wù)與系統(tǒng)功能的凍結(jié)，不僅使5G具備了獨立部署的能力，也帶來全新的端到端架構(gòu)。

從試驗的地區(qū)分布來看，截至2018年6月15號，共有68個國家/地區(qū)的154家運營商完成/正在進行或獲得許可，對5G支持和候選技術(shù)進行測試、試驗或現(xiàn)場試驗。

從試驗使用的頻率來看，3.5GHz和28GHz是最常使用的試驗頻段。共監(jiān)測到91個5G試驗中表明了試驗頻段。其中59個5G試驗使用中頻段(3GHz-6GHz)， 32個在3.5GHz上開展;45個5G試驗使用高頻段(>6GHz)，23個在28GHz上開展。

目前，中國、韓國、美國、日本已成為全球5G的主要玩家，處于5G整體準備進度的第一梯隊，而歐洲的主要國家德國、英國、法國則全被擠到了第二梯隊。

近日，美國最大的電信運營商Verizon宣布正式在美國推出第一個商業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)并且率先在美國四個城市提供5G服務(wù)，包括休斯頓、印第安納波利斯、洛杉磯和薩克拉門托。

據(jù)Verizon的Glenn Wellbrock介紹，Verizon的下一個重要更新之一是2019年將毫米波無線電與基帶單元(BBU)基礎(chǔ)設(shè)施集成。Wellbrock認為毫米波可擴展的原因是Verizon通信公司剛剛在美國四個市場推出了使用28GHz的“5G Home”服務(wù)，用于固定寬帶服務(wù)。

去年，美國高通公司已經(jīng)公布了其5G收費標準。使用高通的核心專利，并且只支持5G的手機，將會收取2.275%的專利費用;使用高通核心專利加非核心專利，并且支持3G/4G/5G的手機，將會收取5%的專利費用。

5G是一個極大的市場，對于通信運營商，還是設(shè)備供應(yīng)商，還手機廠商來說，誰可以在第一時間搶占市場，就可以獲得極大的份額，因為5G將會持續(xù)10-20年的時間不會發(fā)生重大改變。

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