在創(chuàng)立喜馬拉雅之前，余建軍經(jīng)歷了四次創(chuàng)業(yè)失敗。第五次，他看中了移動音頻里蘊藏的商機。

彼時，移動互聯(lián)網(wǎng)剛開始發(fā)展，智能手機出貨量飆升，在眾多的移動應(yīng)用場景中，“聽”還是一個沒有滿足的領(lǐng)域。

音頻畢竟小眾，多數(shù)人對他的選擇表示不理解。李開復(fù)曾用《語音微博是個偽命題》的文章，表達對音頻未來的不看好。

但網(wǎng)絡(luò)碎片化時間增多，新興汽車人群給廣播電臺帶來的新生，讓余建軍堅信，只要有合適的使用場景，音頻就一定有機會。

2013年3月，喜馬拉雅FM正式上線，半年后用戶突破千萬。同年，荔枝FM、多聽FM、考拉FM先后上線，移動音頻行業(yè)正式形成市場規(guī)模。

截至2019年，我國網(wǎng)絡(luò)音頻行業(yè)市場規(guī)模為175.8億元，用戶規(guī)模達4.9億。

市場前景可期，巨頭自然不會放棄。今年以來，字節(jié)跳動推出“番茄暢聽”APP，騰訊音樂娛樂集團上線全聲態(tài)音頻平臺“酷我暢聽”。

成長遠超資本預(yù)期

在碎片化時間的爭奪戰(zhàn)里，音頻無疑是一個獨特的角色。

它不像圖文、視頻產(chǎn)品需要分割用戶時間、專注唯一場景，更多是在扮演“時間的陪伴者”，作為伴隨性產(chǎn)品出現(xiàn)在運動、開車、勞動等多個場景中。

這種特性，除了讓音頻豁免于零和博弈的游戲規(guī)則，也免去一些不必要的競爭。就像微信會警惕抖音對用戶的爭奪，但不會介意用戶在聊微信時打開音頻，聽一期高曉松的閑聊節(jié)目。

音頻行業(yè)很快受到資本的青睞。從2014開始，喜馬拉雅FM、蜻蜓FM、荔枝FM、多聽FM等音頻公司相繼完成多輪千萬美元量級的融資，資本的注入讓音頻行業(yè)的發(fā)展進入到一個新的階段。

《中國網(wǎng)絡(luò)音頻行業(yè)研究報告》預(yù)計2020年網(wǎng)絡(luò)音頻行業(yè)市場規(guī)模達272.4億元，用戶規(guī)模將達5.42億。隨著在線音頻內(nèi)容的進一步開放，以及用戶場景需求得到進一步挖掘，市場有望保持穩(wěn)定快速增長態(tài)勢。

以喜馬拉雅、蜻蜓FM、荔枝、懶人聽書為代表的四大頭部平臺，其覆蓋的獨立設(shè)備數(shù)和MAU都遙遙領(lǐng)先。根據(jù)易觀千帆，2020年5月喜馬拉雅的MAU為9937萬人，懶人聽書、蜻蜓FM、荔枝分別為4332萬、2216萬、1798萬。

行業(yè)潛力釋放的同時，企業(yè)的成長能力也超乎資本預(yù)期。

2014年，華山資本領(lǐng)投喜馬拉雅時，其活躍用戶的平均收聽時長是65分鐘，經(jīng)過6年的發(fā)展，現(xiàn)在平均收聽時長達170分鐘，提高將近三倍，注冊用戶數(shù)量突破6億，公司估值超34億美元。

“從長期發(fā)展趨勢來看，音頻行業(yè)的增長依然后勁十足，未來值得看好?！比A山資本執(zhí)行董事劉明豫如此說到。她認為，音頻在一些需要解放雙眼的特殊場景中，具有獨特優(yōu)勢和不可替代性，從而保證了整個行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

汽車一直是音頻的剛需場景。考慮到在線音頻平臺的內(nèi)容提供者和產(chǎn)品豐富性遠超傳播廣播，預(yù)計車載場景中網(wǎng)絡(luò)音頻的使用將逐漸趕超傳統(tǒng)廣播，這是一個巨大的滲透空間。

根據(jù)賽立信媒介研究的測算，2018年我國智能車載音頻的普及率達到18.8%，預(yù)計2020年聯(lián)網(wǎng)車載信息服務(wù)終端的新車裝配率將達到60%以上，而智能車載音頻的普及率將達到31.4%，車載音頻的成長空間還有很大。

多年發(fā)展，但音頻行業(yè)的紅利還未到來?？嵛乙魳犯笨偛眯ぽW在接受媒體采訪時表示，音頻20%滲透率相對較低，只有當更多的用戶使用音頻，音頻行業(yè)才能真正迎來紅利。

機會也許來自終端。隨著5G時代逐漸到來，萬物互聯(lián)成為可能，與帶屏幕的手機相比，不帶屏幕的終端會更加依賴語音交互，在這個前提下，音頻或迎來更大的施展空間。

音頻全場景時代

盡管萬物互聯(lián)時代尚未真正到來，但身處行業(yè)內(nèi)的玩家們，感到IoT的風已吹起，推動網(wǎng)絡(luò)音頻市場進入全景時代。

這代表著，硬件制造商、系統(tǒng)研發(fā)商將與內(nèi)容服務(wù)商一起，通過構(gòu)建音頻場景生態(tài)，滿足用戶在更多特定場景特征下的音頻收聽需求。

劉明豫對此認為，依托人工智能和智能硬件的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)音頻全場景有機會成為行業(yè)最佳的突破口，成為車聯(lián)網(wǎng)、智能家居等場景的終端產(chǎn)品內(nèi)容提供商，這是移動音頻平臺看好的發(fā)展方向，也符合整個產(chǎn)業(yè)升級的方向。

玩家們看到IoT時代帶來的可能和空間，早已開始布局。

蜻蜓FM選擇擁抱外部合作伙伴。從 2015 年開始，蜻蜓FM與福特、沃爾沃等50家整車廠、TSP廠商開展合作，擁有800萬APP預(yù)裝量，并通過智能硬件終端進入后裝市場。2018年推出全場景生態(tài)戰(zhàn)略，在智能家居、智能音箱等終端開展布局，將音頻覆蓋到用戶幾乎所有的生活場景。

喜馬拉雅則成立硬件事業(yè)部，選擇自己把控終端。目前已經(jīng)研發(fā)出一系列的智能設(shè)備產(chǎn)品，包括小雅AI音箱、主打0-14歲兒童的曉雅Mini AI音箱、曉雅車載版、小雅Nano音箱等。

然而，看上智能音箱市場的玩家絕不止喜馬拉雅。阿里、小米、百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都是智能音箱市場的有力競爭者。

Strategy Analytics公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度：

百度智能音箱出貨量達到410萬，同比增速高達81900%；

阿里巴巴智能音箱出貨量為370萬，同比增長243%；

小米智能音箱出貨量為340萬，同比增長518%；

百度+阿里+小米的全球市場份額由上季度的18%提升至43%。

數(shù)據(jù)表明了智能音箱市場的火爆，也為音頻行業(yè)的爆發(fā)增長奠定足夠的基礎(chǔ)。

盡管百度、阿里、小米、喜馬拉雅都推出了自己的智能音箱產(chǎn)品，但是至今仍未有哪一家可以獲得絕對的競爭優(yōu)勢。

喜馬拉雅相關(guān)負責人表示：“用戶在線時長每增長一分鐘，喜馬拉雅對應(yīng)的估值就會增加，在推出智能音箱小雅Nano之前，用戶每天收聽喜馬拉雅約128分鐘，而有了小雅之后，他們每天停留在喜馬拉雅里的時間超過3個小時?！?/p>

由此可以看到，智能音箱不僅僅是簡單的硬件市場，其背后是用戶習慣的培養(yǎng)和用戶時間的爭奪大戰(zhàn)。

荔枝對loT的布局較晚，2019年10月與人工智能品牌小度達成合作，小度的硬件產(chǎn)品上線了荔枝的海量音頻內(nèi)容。按照荔枝的計劃，接下來將進一步探索和開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品，例如智能設(shè)備、車載設(shè)備，以及游戲、付費內(nèi)容、教育和廣告等領(lǐng)域的創(chuàng)新音頻應(yīng)用。

“從未來的角度來講，音頻平臺會借助數(shù)據(jù)驅(qū)動獲得新發(fā)展，智能設(shè)備也將創(chuàng)造出更多交互場景和新的商業(yè)價值?！?/strong>劉明豫對此說到。